Siami lieti di essere il fornitore e partner tecnico della Romeo Ferraris per fornire l’assetto completo per la nuova Alfa Romeo Giulietta per il prossimo campionato mondiale TCR 2016.

N.T.P. ha sviluppato insieme a Bilstein e Romeo Ferraris gli ammortizzatori regolabili a 2 vie MDS con regolazione a 10 scatti sia in estensione che in compressione. Inoltre il montante anteriore è costruito in una lega di alluminio leggera speciale per ridurre al massimo il peso. Inoltre adottiamo le molle ERS (Eibach-Racing-Springs) per completare l’assetto completo.

Creazione di un assetto specifico per la realizzazione di 3 vetture su base Alfa Romeo 8C con molle Eibach e ammortizzatori Bilstein con regolazione dell'altezza e taratura più confortevole in confronto alla Alfa Romeo 8C di serie.

Modifica dell’assetto per 2 di 3 vetture Alfa Romeo Disco Volante con dispositivo Airlift® – Sollevatore per entrare in Garage – alzamento vettura sull’anteriore di ca. 30 mm

Modifica eseguita da N.T.P. presso il “Bilstein Technical Center” by NTP

Due nuovi assetti sviluppati dalla NTPper le Alfa Romeo di ieri, GTA, e quelle di oggi, 4C. Basati su componentistica Bilstein PSS10-Eibach, permettono dimigliorare l’handling e le prestazioni delle leggendarie sportive del Biscione senza penalizzarne il comfort!

La sfida è l’essenza del tuning. Cercare dimigliorare sempre, di proporre componentistica migliore, diaffinare una messa a punto… èil fondamento di questa passione! NTP ha raccolto con grande entusiasmo la richiesta di unimportatore tedesco, specializzato in Alfa Romeo classiche, per la realizzazione di due nuovi kit coilover:uno per la leggendaria Giulia GTAm, l’altro per lanuovissima 4C, già considerata a tutti glieffetti una “istant classic” per via dei suoi straordinari contenuti tecnologici estilistici.

Assetto completo con molle Eibach anteriore e posteriori con ammortizzatori Bilstein PSS10 – regolazione estensione e compressione a 10 scatti – con 10 tarature predefinite. Si può montare sul posteriore sia la molla originale o anche in versione coassiale (molla montato sull’ammortizzatore – con regolazione dell’altezza)

Progetto esclusivo per OKP – Monaco

Ammoritzzatori Bilstein con taratura fissa

Assetto completo con molle Eibach anteriore e posteriori con ammortizzatori Bilstein PSS10 – regolazione estensione e compressione a 10 scatti – con 10 tarature predefinite.